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6135型柴油機(jī)維修后的裝配要點(diǎn) |
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發(fā)布時(shí)間:2013/4/8 文章來源: 點(diǎn)擊:4613 |
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6135組裝后的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)大修,也有一些地方更容易安裝錯(cuò)誤的,應(yīng)當(dāng)指出的。 (1)活塞環(huán) 第一氣環(huán)矩形環(huán),無論裝配方向;第二,三的內(nèi)切槽環(huán)安裝時(shí)必須倒角一面朝上,否則將石油輸送到燃燒室;為組合第四大街油環(huán),環(huán)內(nèi)的石油和石油環(huán)環(huán)襯的開口應(yīng)錯(cuò)開180 °。 (2)汽缸墊 氣缸墊有積極和消極的,方孔法蘭應(yīng)朝上,與氣缸頭表面接觸,定位孔,以便它是身體的袖子上的立場(chǎng),否則容易清洗氣瓶墊了。 (3)氣缸蓋螺母 缸蓋緊固螺母安裝在一個(gè)圓筒上的汽缸蓋和身體的連接螺栓。螺母的一端是老板,安裝將有一個(gè)老板應(yīng)該是與氣缸頭平墊接觸結(jié)束,否則損壞螺母面對(duì),而缸蓋螺母,平顯得格格不入。 (4)油密封環(huán) 油缸蓋密封環(huán)套環(huán)槽,角色扮演密封,防止石油泄漏氣缸蓋,這是半圓形的截面。應(yīng)安裝在嵌入圓柱罐的外殼部分。 (5)水力傳導(dǎo)封面 為了使冷卻水均勻地進(jìn)入各汽缸的水體腔的135柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口,帶有一個(gè)銅紅色真皮包括水力傳導(dǎo)系統(tǒng)。包括水力傳導(dǎo)裝置,它的開放式回應(yīng)飛輪方向。 (6)凸點(diǎn)墊和一個(gè)特殊的橋形墊 共享兩國(guó)汽缸墊或特殊撞橋形墊用于加強(qiáng)兩個(gè)氣缸蓋和氣缸強(qiáng)度連接。如果與凸點(diǎn)墊安裝,就應(yīng)該低于凸墊上面,很容易凹凸墊在下面,如果一個(gè)特殊的橋形墊,應(yīng)該是一個(gè)凹槽面向下放置墊變形,所以你可以確保2氣缸蓋的高度不一致它設(shè)有兩個(gè)汽缸蓋擰緊扭矩。 (7)止推板 在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)推力盤時(shí),曲軸軸向限制由隨曲軸旋轉(zhuǎn)圓柱銷機(jī)曲軸傳動(dòng)齒輪發(fā)揮的作用。大會(huì)應(yīng)推力盤孔大倒角的密切前的推力軸承,不得安裝錯(cuò)誤的。 (8)推力軸承 推力軸承主要用于確保曲軸軸向間隙,可以確保潤(rùn)滑油將同雜志摩擦表面曲軸。在正時(shí)齒輪蓋安裝的軸承,前薄后厚,不得安裝錯(cuò)誤的,也必須注意到,有4個(gè)坦克方應(yīng)向外。 (9)風(fēng)扇 風(fēng)扇的散熱器風(fēng)扇的核心,通過氣流作用迅速消除席子,加快冷卻水。 6135柴油機(jī)上安裝使用風(fēng)機(jī)。安裝,當(dāng)我們?cè)跒榍帮L(fēng)扇高端柴油看,其高壓空氣表面(凹弧)對(duì)付我們,沒有安裝防,或風(fēng)扇無空氣壓力空氣側(cè)將臉,從而影響風(fēng)扇的空氣流動(dòng),從而使散熱器冷卻下跌的影響。 |
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